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メーカーHeusinkveld Engineering
商品名シムペダル究極の
特徴・最も本格的な外観&フィール
・調整可能な油圧ダンピング
・調整可能なペダルの旅行
商品説明 Sim Racingについて深刻な場合は、ペダルの良いセットがすべての違いを生じさせることがわかります。しかし、あなたがシミュレータペダルテクノロジーで最高のものを探しているならば、Heusinkveld Engineering SIMペダルの究極的ではありません。
CAD、FEA(有限要素分析)などの高度な設計および製造技術を使用して、強力で丈夫な材料から構築CNC精密レーザー切断、ペダルは最も本物の外観を作成するために美しく設計されています。
各ペダルは、ペダル入力に関連して真の線形出力を提供するためのロードセルを特徴としています。これは、通常の回転式ポテンショメータとは異なり、比類のない正確さと耐久性を提供します。スロットルペダルでは、ロードセルは位置センサーとして機能しますが、ブレーキペダルのロードセルはペダルにかかる圧力を測定します。ただし、SIMペダルPROとは異なり、このセットの各ペダルは調整可能油圧減衰全密閉式の油圧ダンパーを使用して、究極のバージョンはホースやマスターシリンダーを必要とせずに本物のレースカーペダルの感触を正確にシミュレートすることができます。ブレーキペダルとクラッチペダルの両方で、ダンパーはペダルが押されたり解放されたりする速度に応じて抵抗を追加し、スロットルペダルのダンパーはインジングストロークで速度に抵抗します。この利点は、いくつかの本物のレースカーで使用されているようにスロットルアプリケーションを平滑化することにあります。
カスタム開発12ビットUSBエレクトロニクスを備えています。

スロットルペダルとクラッチペダルの両方がスロットルの10°から20°の調整可能なペダル移動を備えており、クラッチの14°から24°、ユーザーがペダルを特定の要件にカスタマイズできます。
スロットル:スロットルペダル:スロットルペダル:スロットルペダルは、旅行、プリロード、スプリング剛性に非常に調整可能です。油圧減衰もまた滑らかさおよび精度を向上させる。
ブレーキ:ブレーキペダルは、段階的なラバースプリングの前にパッドとディスクとの間のギャップをシミュレートするためのコイルスプリングを備えている二重ステージブレーキシステムを備えています。この硬さは10の異なるゴムスタックの高さから選択することによって調整することができます。二重段の組み合わせは、消費者向けペダルと比較して約36倍の労力を必要とする136kgの最大ペダル力を提供することができる。この量の制動力は、正確さと一貫性を向上させる筋肉メモリを使用することによってドライバーがそれらの制動能力を改善することを可能にする。
クラッチペダルがクラッチの咬傷点を通過した後に軽くなっているので、クラッチをかけるSim Pedals Proのペダル。回帰春のメカニズムにより、あなたがあなたの要求に合う努力、旅行、そして感触を調整することができます。ブレーキペダルと同様に、クラッチペダルは、最大45kgのペダル努力で、通常の消費者ペダルを超える力を送達することができます。必要に応じて軽い感触を提供するように調整することもできます。
全体として、これらのペダルで本当に感動する詳細に注意があります。設計プロセス中に、数学モデルを使用してペダルの移動と操作力を計算しました。これは、各ペダルが利用可能な構成でどのように感じるかを予測するときに大量の正確さを可能にします。
ペダル自体と並んでも、それぞれのPCに接続するためのUSBコントローラ/ロードセルアンプも含まれています。ペダルが接続されています。 USBコントローラには、2つまたは3つのペダルキットに含まれていることがすでに含まれているので、必要なのでシングルクラッチのみのペダルには含まれていません。また、ボタンボックス、シフター、ロータリースイッチを含む追加のハードウェアの接続を可能にするために、12ボタンと4本のレジストルアナログ軸用のコネクタを備えています。
これらのペダルは3ペダルセットとして入手できます。クラッチペダル。

あなたがあなたのラップタイムズと勝利のレースを改善することに集中することができることを意味し、あなたが自信を持っていることを意味します。もう一度あなたのペダルに降りることはありません。
日常的なメンテナンススケジュールの一環として、Heusinkveldは、WD-40ドライPTFE潤滑剤を備えた潤滑ペダルピボットポイントとブレーキペダルゴムを推奨します。これはここにあります。
SIMレーシング製品に関するさらなる技術情報については、お問い合わせをお問い合わせください.Simracing@ -.co.uk

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